Часто ли у вас буксует сцепление при трогании? Стала ли коробка передач громко скрипеть и лязгать при переключении? Возможно, пришло время заменить изношенное сцепление вашего грузовика.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ман |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
35 000 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Маз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Урал |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Скания |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Рено |
от
35 000 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
35 000 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
35 000 |
|
Выезд за Пижанку |
от
50 / км |

Наша команда опытных механиков выезжает к вам на полностью укомплектованном автомобиле-техничке, имея с собой все необходимые инструменты и запчасти. Мы готовы оперативно приехать на выезд для профессиональной замены сцепления прямо у вас в удобном месте.
Используем только качественные оригинальные комплектующие от ведущих производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному инструменту справимся с работой быстро и аккуратно, не нанося ущерб вашему автомобилю. После замены проведем калибровку сцепления для плавного и надежного переключения передач, если это необходимо.
Как выполнить замену сцепления на грузовике
Замена сцепления в грузовом автомобиле — ответственная операция, требующая специальных навыков и инструментов.

Первым делом необходимо поднять заднюю часть двигателя домкратом и установить страховочные опоры, если отсутствует заднее крепление двигателя к раме. Затем отсоединяют карданный вал от коробки передач, сливают рабочую жидкость из гидропривода сцепления в специальную емкость и отсоединяют все тяги, рычаги и пневмотрубки от механизма выключения сцепления.
После этого коробку передач отводят назад с помощью специальной тележки, чтобы получить доступ к маховику и сцеплению. Отворачивают болты крепления корзины из маховика и вынимают её в сборе с диском сцепления. Демонтируют специальным съёмником опорный подшипник в маховике и тщательно очищают все детали от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливают в обратном порядке. Диск аккуратно центрируют относительно ступицы, а болты крепления плотно затягивают, соблюдая момент затяжки. Важно убедиться, что все компоненты сцепления соосны, подвижны и не имеют люфтов. Затем устанавливают на место коробку передач, механизм выключения сцепления, все тяги, рычаги и трубки.

Завершающим этапом является заливка свежей рабочей жидкости в гидропривод и удаление воздуха из системы. После этого проверяют исправность работы сцепления на холостых оборотах и при движении автомобиля. Замена сцепления — сложная операция, требующая профессиональных навыков. Обращайтесь в наш автосервис для качественного ремонта!

Доверьте замену сцепления профессионалам! Воспользуйтесь нашей выездной техпомощью в Пизянке уже сегодня. Гарантируем качество и доступные цены. Звоните прямо сейчас и закажите выезд механика!